BLOGAS

Dabartinė nuolatinės srovės variklio be šepetėlių būsena

DC variklis be šepetėlių(BLDCM) sukurtas remiantis nuolatinės srovės varikliu be šepetėlių, tačiau jo pavaros srovė yra tiksliai kintamoji; bešepetėlis nuolatinės srovės variklis gali būti suskirstytas į bešepetį variklį ir bešepetį momentinį variklį. Apskritai bešepetėlio variklio pavaros srovė yra dviejų rūšių, viena yra trapecinė banga (dažniausiai "kvadratinė banga"), kita yra sinusinė banga. Kartais pirmasis vadinamas bešepetėliu nuolatinės srovės varikliu, antrasis vadinamas kintamosios srovės servo varikliu, konkrečiai, tai taip pat yra tam tikras kintamosios srovės servovariklis.

Siekiant sumažinti inercijos momentą, nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių paprastai turi „pailgą“ struktūrą. Bešepetėlių nuolatinės srovės varikliai yra daug mažesnio svorio ir tūrio nei nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių, o atitinkamą inercijos momentą galima sumažinti maždaug 40–50 %.Dėl nuolatinio magneto medžiagos apdorojimo problemos bendras bešepetėlių nuolatinės srovės variklio pajėgumas yra mažesnis nei 100 kW.
Šio tipo varikliai pasižymi geru mechaninių charakteristikų ir reguliavimo charakteristikų linijiškumu, plačiu sūkių diapazonu, ilgaamžiškumu, lengvu aptarnavimu ir mažu triukšmu, be to, šepetys nesukelia problemų, todėl tokio tipo varikliai turi didelį pritaikymo potencialą valdymo sistema.
Nuolatinės srovės variklis yra ankstyviausias variklis, maždaug XIX amžiaus pabaigoje, kurį galima apytiksliai suskirstyti į komutatorių ir komutatorių be dviejų kategorijų. Nuolatinės srovės variklis turi geresnes nuolatinės srovės variklio valdymo charakteristikas pagal struktūrą, kainą, techninę priežiūrą nei kintamosios srovės variklis, bet dėl ​​kintamosios srovės variklio greičio valdymo problemos nebuvo labai geras sprendimas, o nuolatinės srovės variklio greičio valdymo našumas yra geras, lengvas užvedimas, gali būti įkrautas ir tt, todėl nuolatinės srovės variklio srovė vis dar plačiai naudojama, ypač ateinant SCR. nuolatinės srovės galia.
Paraiškos būsena:Elektrinių gaminių pritaikymas yra nesuskaičiuojamas. Ventiliatoriai, skustuvai ir tt Automatinės durys, automatinės spynos ir automatinės užuolaidos viešbučiuose naudojamos su nuolatinės srovės varikliais.Nuolatinės srovės varikliai plačiai naudojami orlaiviuose, tankuose, radaruose ir kituose ginkluose bei įrangoje. Nuolatinės srovės varikliai taip pat plačiai naudojami lokomotyvų traukoje, pavyzdžiui, geležinkelio lokomotyvo nuolatinės srovės traukos varikliuose, metro lokomotyvo nuolatinės srovės traukos varikliuose, lokomotyvo nuolatinės srovės pagalbiniuose varikliuose, kalnakasybos lokomotyvo nuolatinės srovės traukoje. variklis, jūrų nuolatinės srovės variklis ir pan.