BLOGAS

Kodėl reikia paleisti vienfazį sinchroninį variklį su kondensatoriumi?

Trifazis sinchroninis variklis sudarytas iš statoriaus ir rotoriaus, kuriame statoriaus apvijos įjungiamos, kad būtų sukurtas besisukantis magnetinis laukas, ir kadangi fazių skirtumas tarp bet kurių dviejų trifazio maitinimo šaltinio fazių yra 120, trifazis. statoriaus šerdį prijungus prie trifazio maitinimo šaltinio, apvijose susidaro srovė, taip sukuriamas besisukantis magnetinis laukas.

Tada besisukantis magnetinis laukas ir pjovimo rotoriaus vario strypas generuos indukuotą elektrovaros jėgą, taigi generuos indukuotą srovę, šiuo metu indukuota srovė ir magnetinis laukas sąveikauja, sukurdami elektromagnetinę jėgą, o tada generuos elektromagnetinį sukimo momentą. , kai elektromagnetinis sukimo momentas yra didesnis nei variklio apkrova, sukimasis.

Kodėl vienfaziams sinchroniniams varikliams reikalingas kondensatorius?Pagrindinė priežastis yra ta, kad nėra besisukančio magnetinio lauko, todėl norint užvesti variklį reikia paleisti apviją nuosekliai. Kondensatoriaus naudojimo tikslas – padaryti dviejų apvijų srovės fazes 90 laipsnių skirtumas, taip sukuriant besisukantį magnetinį lauką varikliui užvesti ir veikti.

Kodėl vienfazis sinchroninis variklis pats negali sukurti besisukančio magnetinio lauko?

Kadangi įjungta vienfazio sinchroninio variklio apvija, jei paleidimo apvijoje nėra nuoseklaus kondensatoriaus, jo ašyje bus generuojamas magnetinis laukas (pulsuojantis magnetinis laukas).Ir šis pulsuojantis magnetinis laukas yra du vienodo dydžio ir priešingų greičių magnetiniai laukai. Sustabdžius sinchroninio variklio variklį, du magnetiniai laukai sukuria sukimo momentą priešingomis vienodo dydžio kryptimis, o abu sukimo momentai vienas kitą panaikina. vėl vienfazis variklis, pagalbai suteikti reikalingas kondensatorius.Kol srovės fazių skirtumas tarp dviejų variklio apvijų yra 90 laipsnių, gali būti sukurtas besisukantis magnetinis laukas ir variklis vėl užvedamas.

JIUYUAN daugiausia dėmesio skiria gamybai ir tyrimamsorkaitės sinchroninis variklis, aukštos temperatūros sinchroninis variklis, N klasės sinchroninis variklis, F klasės sinchroninis variklis, tyc 50 sinchroninis variklis,50ktyz sinchroninis variklis, 220v sinchroninis variklis, 120v sinchroninis variklis, patefono sinchroninis variklis, 400v kintamosios srovės sinchroninis variklis, mechaninis durų spynos surinkimassinchroninis variklis.Mūsų sinchroniniai varikliai plačiai taikomi buitinei technikai.