15900209494259
Tikimasi, kad pasaulinė bešepetėlių nuolatinės srovės variklių rinka iki 2028 m. pasieks maždaug 25 mlrd
21-10-13

Dešimt priežasčių, kodėl variklis be šepetėlių ir šepečiu varomas variklis vibruoja

1, sukeltas rotoriaus, movos, movos, transmisijos rato (stabdžių rato) disbalansas.
2, šerdies atrama yra laisva, įstriži raktai, kaiščio gedimas yra laisvas, rotoriaus surišimas nėra sandarus, sukels besisukančios dalies disbalansą.
3. Sujungimo dalies velenas nesutampa, vidurio linija nesutampa, o centravimas neteisingas.Tokio pobūdžio gedimai dažniausiai atsiranda dėl netinkamo ir netinkamo įrengimo montavimo procese.
4. Sujungimo dalies vidurio linija yra sutapimas ir pastovi šaltoje būsenoje, tačiau po tam tikro laiko veikimo dėl rotoriaus atramos taško ir pamato deformacijos vidurio linija yra suardoma, todėl atsiranda vibracija.
5. Su varikliu sujungta pavara ir mova yra sugedusi, krumpliaračio įkandimas prastas, dantis labai susidėvėjęs, ratų tepimas prastas, mova iškreipta ir ne vietoje, danties movos danties forma, dantų atstumas negerai, tarpas per didelis arba labai susidėvėjęs, sukels tam tikrą vibraciją.
6, paties variklio konstrukcijos defektai, kakliuko elipsė, lenkimo velenas, veleno ir guolio įvorės prošvaisa yra per didelė arba per maža, nepakanka guolio sėdynės, pamato plokštės, pamato dalies ir net viso variklio montavimo pagrindo standumo.
7, problemos įrengimas tarp variklio ir pagrindo plokštės nėra tvirtai pritvirtintas, apatinis varžtas atsilaisvino, atsilaisvino tarp guolio sėdynės ir pagrindo plokštės.
8. Tarpas tarp veleno ir guolio įvorės yra per didelis arba per mažas, o tai gali sukelti ne tik vibraciją, bet ir nenormalų guolio įvorės tepimą bei temperatūrą.
9, variklio pasipriešinimo apkrovos laidumo vibracija, pvz., variklio pasipriešinimo ventiliatorius, siurblio vibracija, sukelia variklio vibraciją.
10, kintamosios srovės variklio statoriaus laidų klaida, apvijos asinchroninio variklio rotoriaus apvijos trumpasis jungimas, sinchroninio variklio sužadinimo apvijos trumpasis jungimas, sinchroninio variklio sužadinimo ritės jungties klaida, narvelio asinchroninio variklio rotoriaus lūžimo strypas, rotoriaus šerdies deformacija, kurią sukelia netolygus rotoriaus oro tarpas, dėl to atsiranda oro tarpo srauto disbalansas, dėl kurio atsiranda vibracija.

JIUYUANprimygtinai reikalauja technologinių naujovių apie mažus bešepetinius nuolatinės srovės variklius, šlifuotą nuolatinės srovės variklį, mažą sinchroninį variklį.Sveiki atvykę į mus susisiekti.

Namai

Produktai

apie

kontaktas